Этот раздел сайта создан в конце ноября 2012 года и будет развиваться благодаря вашим вопросам по ремонту BAW Fenix. Хотя эти машинки и бегают по России и другим братским странам с 2006-2007 годов, вопросов по эксплуатации и ремонту не мало. Очень даже не лишним будет прокомментировать тот или иной вопрос, добавить что-то свое, тем самым поможете другим в поиске истины. И так, для начала несколько разделов. Прошу от вас активности.

 

   Рулевое управление BAW

Вопрос: как убрать люфт рулевого колеса?

Ответ: сначала посмотри крепление рулевого редуктора к раме. может болты ослабли

Ответ: я заметил, что если впереди стоит диагональная резина, то машину по любому ловить приходится, хоть и люфта нет

Ответ: глянь сначала люфт ступичных подшипников, потом шлицы соединения и крестовины рулевой колонки. Сразу в рулевой редуктор не лезь.

Ответ: посмотри сначала люфт в наконечниках рулевых тяг. Если там все чисто, то дело в самом рулевом редукторе. Редуктор регулируется просто. Впереди внизу сразу под бампером есть контргайка, диаметра примерно 8-10см не перепутаешь) Ослабляешь ее и чуть качая рулем вворачиваешь заглушку для уменьшения люфта (нужны спец ключи). Сразу много не крути, обычно хватает полоборота. И самое главное: небольшой люфт должен остаться, иначе быстро разобъет подшипники редуктора.

 

 

    Вернуться в раздел: Вопросы и ответы и просмотреть полностью.